Hallo! Als Lieferant von EVA-Rohöl-PPD habe ich in letzter Zeit viele Fragen dazu erhalten, wie sich die Dosierung unseres Produkts auf die Wachsaustrittstemperatur (WAT) von Rohöl auswirkt. Also dachte ich, ich setze mich hin und schreibe diesen Blog, um einige Erkenntnisse zu teilen.
Lassen Sie uns zunächst kurz erläutern, was EVA-Rohöl-PPD ist. EVA steht für Ethylen-Vinylacetat und unser Pour Point Depressant/PPD [/cfi-and-ddp/crude-oil-pour-point-depressant/pour-point-depressants-for-residue-oils-and.html] ist ein Additiv auf Polymerbasis. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den Wachskristallisationsprozess in Rohöl zu modifizieren. Wachs im Rohöl kann eine ganze Reihe von Problemen verursachen, wie zum Beispiel das Verstopfen von Rohrleitungen und die Verringerung der Fließfähigkeit des Öls. Hier kommt unser PPD ins Spiel.
Die Wachsaustrittstemperatur ist die Temperatur, bei der Wachs aus dem Rohöl auszukristallisieren beginnt. Dies ist ein entscheidender Parameter, denn sobald sich Wachs zu bilden beginnt, kann dies zu einer erhöhten Viskosität und schließlich zur Verfestigung des Öls führen. Dies kann für Ölproduzenten und Transportunternehmen echte Kopfschmerzen bereiten.
Lassen Sie uns nun darüber sprechen, wie sich die Dosierung unseres Rohöl-PPD vom Typ EVA auf die WAT auswirkt. Wenn wir dem Rohöl eine kleine Menge unseres PPD hinzufügen, beginnt es mit den Wachsmolekülen zu interagieren. Das EVA-Polymer hat eine Struktur, die mit dem Wachs kokristallisieren kann. Bei niedrigen Dosierungen, beispielsweise etwa 100–200 ppm (parts per million), kann es beginnen, den normalen Wachskristallisationsprozess zu stören. Die PPD-Moleküle fügen sich zwischen die Wachskristalle ein und verhindern so, dass diese große, miteinander verbundene Strukturen bilden. Dies führt zu einer leichten Reduzierung des WAT.
Wenn wir die Dosierung auf beispielsweise 300 – 500 ppm erhöhen, wird die Wirkung deutlicher. Für die Wechselwirkung mit dem Wachs stehen mehr PPD-Moleküle zur Verfügung, die die Wachskristalle weiter aufbrechen können. Die sich bildenden Wachskristalle sind kleiner und stärker verteilt. Dies bedeutet, dass das Öl bei niedrigeren Temperaturen in einem flüssigeren Zustand bleiben kann und der WAT deutlich sinkt.
Es gibt jedoch einen Punkt, an dem die Erträge sinken. Wenn wir die Dosierung weiter über ein bestimmtes Maß hinaus erhöhen, beispielsweise 800–1000 ppm, nimmt die Reduzierung des WAT nicht proportional zu. Dies liegt daran, dass die meisten Wachs-PPD-Wechselwirkungsstellen bereits besetzt sind. Die Zugabe von mehr PPD zu diesem Zeitpunkt trägt nicht wirklich dazu bei, den Wachskristallisationsprozess weiter zu stören. Tatsächlich kann es sogar kontraproduktiv sein. Zu viel PPD kann zur Bildung von Aggregaten führen oder dazu führen, dass das PPD in unerwünschter Weise mit anderen Komponenten im Rohöl interagiert.
Schauen wir uns einige Beispiele aus der Praxis an. Wir haben mit mehreren Ölproduzenten zusammengearbeitet und in einem Fall hatten sie ein Rohöl mit einer hohen WAT von etwa 30 °C. Als sie unser EVA-Rohöl-PPD in einer Dosierung von 200 ppm hinzufügten, sank die WAT auf etwa 25 °C. Als sie die Dosierung auf 500 ppm erhöhten, sank die WAT auf 20 °C. Als sie jedoch versuchten, die Dosierung auf 1200 ppm zu erhöhen, sank die WAT nur auf 19 °C, was im Vergleich zur Erhöhung der Dosierung eine sehr kleine Verbesserung darstellte.
Es gibt auch andere Faktoren, die beeinflussen können, wie sich die PPD-Dosierung auf die WAT auswirkt. Die Zusammensetzung des Rohöls ist von großer Bedeutung. Verschiedene Rohöle haben unterschiedliche Wachsgehalte und Wachszusammensetzungen. Einige Rohöle können beispielsweise einen höheren Anteil an langkettigen Wachsmolekülen aufweisen, die schwieriger zu dispergieren sind. In diesen Fällen benötigen wir möglicherweise eine höhere Dosierung unseres PPD, um die gleiche Reduzierung des WAT zu erreichen.
Auch die Temperatur, bei der das PPD zugegeben wird, spielt eine Rolle. Wenn wir das PPD bei einer Temperatur nahe der WAT hinzufügen, kann es effektiver mit dem Wachs interagieren. Wenn wir es jedoch bei einer viel höheren Temperatur hinzufügen, hat das PPD möglicherweise keine Chance, sich vollständig zu dispergieren und mit dem Wachs zu interagieren, bevor die Temperatur auf WAT sinkt.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Art des Polymer-Pour-Point-Depressants [/cfi-and-ddp/crude-oil-pour-point-depressant/polymer-pour-point-depressant.html]. Unser PPD vom Typ EVA hat seine eigenen einzigartigen Eigenschaften, aber es gibt auch andere Arten von PPDs, wie das mit Amin modifizierte Alpha-Olefin-Maleinsäureanhydrid-Copolymer [/cfi-and-ddp/crude-oil-pour-point-depressant/alpha-olefin-maleic-anhydride-copolymer.html]. Jeder PPD-Typ kann eine andere optimale Dosierung zur Reduzierung des WAT haben.
Wie finden Sie also die richtige Dosierung für Ihr Rohöl heraus? Hier kommt unser Fachwissen ins Spiel. Wir bieten Testdienstleistungen an, bei denen wir Ihre Rohölprobe analysieren und die optimale Dosierung unseres Rohöl-PPD vom Typ EVA bestimmen können. Wir berücksichtigen alle oben genannten Faktoren, wie die Ölzusammensetzung und die Betriebsbedingungen.
Wenn Sie als Ölproduzent oder Transporteur mit Wachsproblemen in Ihrem Rohöl zu kämpfen haben, helfen wir Ihnen gerne weiter. Unser Rohöl-PPD vom EVA-Typ kann einen echten Unterschied bei der Reduzierung des WAT und der Verbesserung der Fließfähigkeit Ihres Öls machen. Kontaktieren Sie uns, um ein Gespräch über Ihre spezifischen Bedürfnisse zu beginnen und darüber, wie wir eine Lösung für Sie anpassen können.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Dosierung unseres Rohöl-PPD vom Typ EVA einen erheblichen Einfluss auf die Wachsaustrittstemperatur von Rohöl hat. Durch sorgfältige Anpassung der Dosierung können wir den Wachskristallisationsprozess effektiv steuern und dafür sorgen, dass Ihr Öl reibungslos fließt. Lassen Sie sich von Wachsproblemen nicht ausbremsen. Kontaktieren Sie uns und lassen Sie uns gemeinsam die beste PPD-Lösung für Ihr Rohöl finden.
Referenzen:
- „Erdölwachs und Wachs – verwandte Produkte“ von John M. Shaw
- „Additive für Kraftstoffe und Schmierstoffe“, herausgegeben von RM Mortier und ST Orszulik